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液体填充燃油压力表为由温度变化引起的压力波动提供了解决方案

来源:作者:发表时间:2018-09-25 10:09:52

     长期以来,机动车一直是“干式”燃油压力表的支持者。事实上,这种类型的仪表是我们上海布莱迪所提供的。今天市场上的许多仪表都是液体填充物。虽然液体填充设计有许多优点,但一直存在固有问题: 当温度下降增加时,仪表内的油也会增加。当油加热和膨胀时,这会导致压力表内的压力读数不同。现在,它不是根据大气压力读取燃油压力,而是反映了压力表壳体内部的压力。由于压力随温度变化,这导致错误读数并且在许多情况下导致用户的大雁追逐。

 
液体填充燃油压力表为由温度变化引起的压力波动提供了解决方案
 
    在本文讨论的另一面,仪表内的油确实有助于振动和仪表的耐用性。长期以来,汽车一直在衡量压力表的耐久性,以应对有问题的压力变化。然而,所有这一切都将改变。我们上海布莱迪作为高性能仪表行业的领先者,设计了一种“IS”液体填充的燃油压力表,为由温度变化引起的压力波动提供了解决方案。这些全新的仪表都提供了一个减压阀,可在启动时平衡大气和压力表之间的压力。在准确读数之前,只需拉动销钉即可在压力表的情况下均衡压力。现在无论温度如何,它都会读取燃料压力与大气压力。
 

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